4月15日，“锋速英豪”摩托联赛在山东泰安豪霆赛车场完美落幕，本次活动由摩托吧主办。比亚乔合资公司以单一组别参与，以10台GPR150组成原厂统一组。经过两天的练习，车手们爆发出自己最强的一击，这其中有遗憾，有惊喜，更有血脉喷张的各种瞬间。 

激情赛道，GPR统一组战况激烈！





最后，冠军被高宇航摘得，亚军是驾驶一号车的李力，季军得主是王大明。此外，赛会还还决出第四、第五、第六名，分别是：张宇楠、黄亨彬、姬岩。在此祝贺以上得主获得好名次。而这，并不是终点，因为aprilia这个诞生于赛道的品牌，将会一如既往的向前奋进，永不止步，更希冀能培养、启发年轻一代去圆自己的一个赛道梦，这也是GPR所肩负的使命。






值得一提的是，本次活动的举办地是以国际标准打造的豪霆赛车场，赛道全长达2.71公里，直道长度更是达到800米。赛道落成于2017年4月，在经过多次改造之后，拥有承接更高级别赛事的比赛。本次赛道最大的改动，就是一号弯之后的S弯改为两个大角度弯，以便车辆高速入弯后，还能以足够快的速度通过二号弯。



在这样的地利、人和的情况下，所有人都卯足劲的向冠军冲刺，然而天公不作美，四月的山东大风骤起，刮乱了所有人的心······



练习赛开始的这天，泰安市大风骤起，同时还伴有小雨天气，风和雨在这个以高速弯为主的赛道里肆虐，在所有人心里蒙上一层阴霾，灰蒙蒙的天气暗藏着未知和危险，胎温不足、太滑、强侧风是这天里出现最多的词。


 

GPR150统一组车手刘晋

准确的入弯，恰到好处的刹车和拿捏精准的油门，让刘晋一马当先，是夺冠的热门人物，同时还有几位经验丰富的车手加入，让比赛充满着不确定性。

本次使用的GPR150所状态完全相同，同为原厂状态下，更改了直排之后，提速得到改善。这款素有未来冠军车的车型让驾驶这款车型的车手都赞不绝口，他们当中不乏GPR系列的用户。正赛日的天气格外晴朗，所有人的激情与胎温逐渐升温，大家都在不断的刷新自己的圈速。中午还举行了盛大的开幕仪式，所有车手和慕名前来的车友共同进行巡场。



在这个高速弯较多的赛道里，每个弯道都需要认真对待，稍有不慎就会被后车逐渐赶超。几圈过后，意外发生，夺冠热门刘晋因为机械故障抱憾退出，其他车手纷纷赶上，稳扎稳打，最终车手高宇航第一个冲线，以总时间29分28.806秒锁定胜局。紧随其后的是李力和王大明。

安全试驾，车手车友齐登场！

作为本次活动的参与者，比亚乔合资公司除了带来10辆GPR150，还带来了一系列的车型在外场提供试驾，DRD滑胎版、CR150、Terra标准版、zip100、SR150等车型，吸引了前来观战的车友品鉴、试驾。DRD滑胎版更是吸引了600cc组车手上场试驾，不断做出滑胎动作，并对DRD 滑胎版给予高度评价。









本次活动虽已经落幕，但这只是开始，比亚乔合资公司一直十分注重用户切身体验，以产品入手不断的对产品进行改进，未来，比亚乔合资公司将会更多的举办安驾培训，将GPR150这款“未来冠军车”与赛道培训结合，为中国消费者传递安驾理念，传播赛道文化，让“be a racer”在中国这片土地上不断延伸