现代摩托车可以说是非常的耐“操”，但我们仍然需要经常检查某些部分，以确保爱车时刻处在其最佳状态，机油就是其中的“必查”项。你肯定不希望自己1万多转红区，钛合金阀门，超级昂贵的引擎得不到其应有的润滑，从而发生什么不测；同时，机油状态能反应出部分引擎内部存在的问题，而检查的方法就连新手都能轻松掌握。

如何确定自己的机油量？你可以根据用户手册上的官方数据去判断。当然，即使没有用户手册，我们也能根据常识看个大概。

首先发动引擎，加热到其工作温度；然后熄火歇几分钟，等待机油从引擎顶部落下；最后，让小伙伴帮你把车扶正，或者用中撑/起车架把车子调整到直立状态。此时，检查机油窗，机油应该处在最低油量标识以上，但不超过最高油量标识。

如果你的车用油尺检查机油量，通常需要先把油尺取出，用抹布清洁干净，然后再垂直插入没底。油尺上也有最低油量和最高油量区间的标识，确保机油量处在两个标识之间就好。

经常骑行的骑士，最好每周检查一次机油状态，及时发现小问题并解决，是防止大麻烦发生的最好办法。

通过机油状态我们能看出些什么？ 

1 清透，干净如同刚加进去一般的机油状态是最佳的。 

2 颜色发黑，发暗意味着机油可能需要更换。 

3 如果你的机油泛乳白色，意味着冷却液和机油混在了一起。此时，你需要检查是缸头垫片烧了还是什么更加严重的问题。 

4 如果发现引擎突然开始烧机油（机油量不正常剧烈下降），很可能是引擎阀门或者活塞环出了问题。

5 如果你的机油闻起来像汽油，没什么好说的，赶紧送去修理吧。

机油应该多久换一次？

在换机油的问题上，有像鳄鱼一样，恨不得1000公里就换的人；也有车子买回来，骑了几年就没想过要换过机油的人。不换机油肯定是不行的，你不希望自己昂贵的引擎仅因得不到适当的润滑就发生不测；而过于频繁的更换机油也不是什么好事，纯粹浪费，且机油是不可再生的资源，为了地球母亲的健康......

不同的引擎，不同的机油品牌，不同的机油成分要求不同的更换周期，但通常来说，除了新车买回来后1000公里的首保机油更换外，大部分摩托车机油更换周期为3000公里；同时，如果你在6个月内没有跑到3000公里，也应该更换机油。因为就算机油只是安静躺在你引擎的底部，也会逐渐减弱其润滑效果，这也是为什么很多人会建议摩托车过冬后第一件事就应该更换机油的原因。

摩托车机油更换周期和你的骑行方式是息息相关的。街道骑行，习惯平顺给油的骑士可以适当拉长更换周期；而如果你跑赛道，很可能几个赛道日就需要换新机油了，鳄鱼本人是三个赛道日更换一次机油。

对机油更换周期有大概的了解，配合上按时检查机油状态，才能保证引擎一直都在最佳的润滑效果下运转。