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国四到来,豪爵又悄悄地发布了一款VH125踏板。


这款车已经在湖南试销,一个月时间卖出了超过1000台。


我敢肯定,看到这一行时,已经有人打开了输入法:这他喵的不就是宇钻国四版吗?还是那么呆萌傻白甜。

虽然外表很像,但内在可不一样。在牛摩网的一次采访中,一位豪爵高层就特意提到说:全新的ESS发动机,拥有与国际同级别对抗的实力。

豪爵的SLOGAN是“想到做到”,这话可不是随便说说玩的。


VH125据说有六大绝技,有四大都是在说发动机:“超级静音、超低震动、超强动力、超级省油”。

比如超级静音,豪爵耗巨资从欧洲引进了无声实验室,配备多普勒噪音检测仪,能够精准定位发动机每一个噪声源,并相应的进行设计和制造的优化。从而达到超越同级的静音效果。

用一个字来形容这种方法,那就是“抠”。内燃机早已经过了一项技术带来革命性的突破的时代,大家都是靠抠,来获得1%甚至1‰的性能突破。

豪爵对ESS发动机抠了很多年,最终表现出了优异的成绩:最大功率为6.6KW,最大扭矩更是达到10N.m,油耗为2.06L/100km,搭配6.5L大容量油箱,一箱油可续航达315公里以上。每个指标都出色,这比单项指标领先可难多了。
 
随着国四电喷到来,很多小排量产品都在开启发动机的更新换代,雅马哈两年前已经出了搭配创核科技的巧格i,而豪爵这款搭载ESS发动机的VH125看来也表现不俗。

我们将拿两款车来进行横向对比,有没有期待一场精彩的对决? 

编辑:admin