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牛摩网线下体验店已经正式营业

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坐标:位于重庆市北部新区汇丰路1号7栋1楼
自驾:导航直接输入 金山意库/牛摩网
轻轨3号线:金渝站下车(10号线将于2018年初开通,可在民心佳园站下车)

公交线路:623/559/853/620/831/107出口加工区站下车即可

如有疑问:请致电023-67634200/18996398973

耀眼夺目的车灯设计

全新设计的LED大灯亮度更高,寿命更长,犀利造型的LED位置灯、转向灯、日间行车灯不仅节能且经久耐用,给人的视觉冲击感极强;大灯和装饰灯的奇妙组合,对路人的目光吸引力极强,跑起来瞬间成为马路上的焦点。


大体量油箱设计
大体量油箱设计,造型饱满、续航力强;全车整体的设计感、做工感、质量感无处不彰显您的品味,镀锌内胆油箱,防止因生锈而带来的进油滤棉堵塞和油箱渗漏。
电子仪表
电喷电子仪表除了具备原普通电子仪表的功能外,还增加以下功能:1、增加电喷故障指示灯,按照其说明提示电喷系统是否存正常。
全新升级配置
新升级黑色缩管矮把,哑黑方向把压块,前碟刹油杯主泵全铝合金一体成型,独立自主开发,造型新颖时尚。
CBS碟刹
在单独操纵后刹车时,CBS系统能将骑士的意愿重新合理的分配到前后轮上,让摩托车在短距离内减慢停止;系统升级增加的延迟阀, 能更好的使两个轮子都能获得恰当而有效的刹车力。
前减震
全新升级的直径32mm的正立套筒式前避震,在应对行驶过程中突然出现剧烈颠簸的路面,整车稳定性与强度会得到全面的提升, 保障了行驶中的安全。
防滑轮胎
国内著名品牌正新轮胎,让您从容应对复杂路况。
新款链盒
时尚新颖的新款链盒,体力感十足的三角板。
消音器
双排气消声器口,排气更顺畅,提速更快,声音浑厚有力不嘈杂。新设计的连体防烫板,不但提高隔热效果而且更加美观。
方管后平叉
内配4个轴承,4个油封,解决与轴磨损问题,提高使用寿命,提升整车舒适度。
空滤器
全新设计加大空滤器,容量达到4.0L,进气口位于坐垫下方,解决传统空滤器侧面进气易进灰尘的问题, 空气滤芯将空滤器隔成2个内腔,对空气进行更充分的过滤。
护杠
前卫的造型,美观实用,让您在驾行中更安全。
电喷系统
电喷系统使用的是德国大陆集团研发的一代摩托车用电喷系统, 使用了大陆集团的控制策略,并采用集成化设计,具备性价比高、控制精度高、系统稳定性强等优点,能通过国家排放法规, 适应高寒、高热、高原等恶劣环境要求,在动力、燃油消耗、驾驶感方面性能突出。
链轮座
全新设计内部结构,与缓冲胶配合紧密,减少铝轮与链轮座窜动问题,提高产品使用寿命。
简洁大气的货架
简洁大气的货架告别了老旧的牢笼钢管式设计,货架的韧性使承载量得到显著加强,完全满足了日常需要。
后尾灯
简约后尾灯,造型与整车风格契合于一体,LED更醒目。
TBF250发动机
一体式散热缸盖
外形前卫的一体式缸头盖,摇臂和摇臂轴直接装于缸头盖,省却了摇臂座,机构简化。同时采用改良的顶针销式启动减压装置,易装配、可靠性好,维护成本低。
多风道散热型缸头
独特的多风道缸头散热效率增加,充分改善发动机的散热特性、从而提高发动机工作性能。
大散热片气缸体
大叶片缸体在普通缸体的基础上加大叶片从而将热量带走,充分改善发动机的散热特性、从而提高发动机工作性能。全新设计加大叶片缸体结构,外观更加大气美观。
强化型曲轴
重新对曲轴进行优化调整,经过优化后的曲轴,质量更轻,平衡效果更好。强度提高30%。
轻量化活塞
活塞组件采用轻量化设计,既提高了发动机可靠性,又减小了发动机的往复力,获得更好的舒适体验。同时采用三PVD活塞环等多项先进技术运用,活塞可靠性、气密性大大改善,更耐磨、更耐用。
油气分离迷宫优化设计
针对大排量发动机在高温高转速长时间使用情况下,因箱体内气压剧增,而导致机油从箱体废气孔喷出的问题。专门设计了新颖的箱体内油气分离迷宫的结构,可以保证大排量发动机长时间的安全使用。
齿轮传动机油泵驱动
原NT机型用的链条驱动机油泵结构,存在着链条容易拉长,脱落,导致机油泵无法泵油的问题,现改用优化设计的双油腔结构的齿轮式机油泵,大大提高了机油泵的耐用性。
发表上市时间 2019/3/22
在产/停产
长×宽×高(mm) 1969×771×1110
轴距(mm) 1310
座垫高(mm) 775
制动方式
离地间隙(mm) 174
空车质量(kg)
整备质量(kg) 140
最高车速(km/h) 120
轮数 2
轮辋
前轮规格 80/90-17
后轮规格 130/70-17
油箱容量(L) 18
排量(cc) 230
缸数 单缸
冲程 四冲程
冷却方式
压缩比 9.0:1
最大功率(kw/rp/m) 12.5/7500
最大扭矩(N·m/rp/m) 16.5/6500
供油方式
经济油耗(L/100km) 2.5
环保标准 国Ⅳ
启动方式
离合器形式
变速器型式 6
可选颜色