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国产嘉陵再推出复古弯梁COCO后,随后又推出了一款复古跨骑车型,目前该车宣传海报已经被公布,并且走入门级亲民的路线。
在配置方面,整车设计偏向现代运动复古,采用LED透镜环形大灯、棱形分明的油箱、阳极氧化的银色零部件,倒置前减震,中置后减震,钢丝辐条轮毂、全地形越野轮胎、CAFA RACER元素的棕色驼峰座椅和后座装饰盖。
在动力方面,搭载嘉陵的经典CBi223发动机,功率13kw,技术源于本田,曾是国内众多车厂的常备发动机,嘉陵重新启用对成本和品控能得到一定保障。
在售价方面,从该车的具体参数和细节配置推断,它的售价不会很高,根据市面上同平台车型来看,预计在15000元以内。
该车若不是“嘉陵”估计应该没有多少人关注,在嘉陵推出COCO复古弯梁之后,在推出这款250车型,还是可以看出它正在找寻新的突破点。
发表上市时间 | 2021/1/29 |
在产/停产 | 在产 |
长×宽×高(mm) | 1985×825×1085 |
轴距(mm) | 1375 |
座垫高(mm) | |
制动方式 | |
离地间隙(mm) | |
空车质量(kg) | 146 |
整备质量(kg) | 156 |
最高车速(km/h) | 105 |
轮数 | 2 |
轮辋 | 铸铝车轮 |
前轮规格 | 110/70-17M/C |
后轮规格 | 140/70-17M/C |
油箱容量(L) | 14 |
排量(cc) | 250 |
缸数 | 单缸 |
冲程 | 四冲程 |
冷却方式 | 风冷 |
压缩比 | 9.3:1 |
最大功率(kw/rp/m) | 15/8500 |
最大扭矩(N·m/rp/m) | 19/6000 |
供油方式 | 电喷 |
经济油耗(L/100km) | 2.5 |
环保标准 | 国Ⅳ |
启动方式 | |
离合器形式 | |
变速器型式 | 6 |
可选颜色 | 星空蓝、魔力绿、钛金灰 |