前档泥板短小得实在不像话了，请问这车是给实用的还是只给观看的？

跟摩枭500外观比较接近，希望发动机能稳定。

牛摩网温馨提醒：请客观讲述使用情况，客观评价产品，帮助其他网友正确、准确地选择产品。请不要恶意攻击和辱骂，文明投诉。请不要发布广告。

2018款奔达原驰兽400我已经骑了1000公里，没有大问题。但是国产的小毛病还是有的，既然接受国产就要有一颗大心脏。优点：舒适性很好、动力强、续航能力强

北京看奔达可以添加微信：18201188504

18年9月15日，提了奔达400ABS款，办完手续后总价3W整。不说别的，3W块钱，我觉得值。最起码我想要的这个车都有了。那些说这不好，那不行的键盘崽er们，你们骑过这车么就喷？还有那些嫌贵的。您又想要好外形，又想要大排量，还要人家不要吧价格定的“太高”，说什么1万多最好。白送你要不要？你们自己开个厂子造车啊，骑什么车都免费，卖的好还赚钱呢。一群人真的是够了。哈雷好！有钱您买去啊。

现在可以安装了

强烈建议奔达BOX400加装刹车联动，博世ABS，前轮宽度130mm,后轮宽度160mm，

美式太子过于夸张，前轮角度介于太子与跑车之间之设计是有操控优势的，只要好用实用美观，别太计较什么这个纯那个纯的。中国人毕竟不是美国人。应该有我们自己的风格。我对奔达BOX400的质量性能和适应国四标准的完善特期待。

如果能有ABS款的，再加两个USB口，就能入手！！我还是再等等的好！！