新车情况：一箱油只够跑120公里出头，而油箱相对这油耗显得很小；冷车电启动有困难，至少要启动两三次，并且要加点油（费油），脚启动就甭想了，累死人；怠速的时候车身抖动厉害，尤其车头表现明显，过一会儿稍微好点，加油后抖动消失；0-60KM加速中规中矩，猛加油的话，提速可以更快，载人载物的话不建议猛加油，危险；后段加速相对慢了点，且发动机声音开始大了；灯况很好，不需要再改亮（赞）；油门线没布置好，右转向到底的时候，自动加油（不该啊大阳）；马桶只能放个半盔，油箱盖设计的不好开，刚开始会不习惯；后座脚踏有点靠前，不便于后面乘客放脚，后座两边用于固定货物的架子设计成可向下折叠的话就好了，载人的时候压下去上下车方便，载物就扣上去；后悬架偏硬（市场定位，可以理解），操控可以（虽然车身较长，也没有什么不便）；如果实地没有经销商或代理商，不建议网上购买，车子还是亲自去看去比较好，2014年9月购买的车是去年10月生产的车（这个很有意见），这能说明销量不好吗，货车送过来的时候车上有几处小刮擦，对这个早有心理准备，所以没意见，后面观察到有一个转向灯没安装好，缝隙很大，下雨骑的话水肯定会漏进去，对比整车做工和装配实属不该啊（对大阳有点失望），这样的话只能自己动手把灯貂整一下（本人忌讳新车就拿来拆）。鉴于生产日期过早、有些不该出现的问题，先给个差评。

老板买来拉货，平常都是我在开，第一这个车小问题多，新车一年不到换电瓶，提速到30-40时突然有一种油门提不上的感觉，第二油耗较大我算过平均每公里0.32元耗油那叫一个大。不过这个车有一个好处那就是好拉货，拉货多

现在国4版的大阳载载试驾后，乘骑感真棒。双后减震支撑力足够！博世电喷系统也是牛叉，动力随叫随到，不到1.7-1.8升油油耗！

刚好有机会试驾了现在国4版的大阳载载，试驾后，乘骑感真棒。双后减震支撑力足够！博世电喷系统也是牛叉，动力随叫随到，不到1.7-1.8升油油耗！

大阳这款车现在已经改进了，刚上市时是有些问题。

脚发动太难。