豪爵铃木悦酷GZ150-A入手一月，跑了700多公里，此车电喷有问题，怠速不稳定忽高忽低，一至四档40码以下加速或减速摩托车都会是一冲一冲的，很是纠心、不是个味道，经销商说没问题，不知生产厂商发现此问题没有，有没有办法解决，望想购车的朋友们先试车再购买。

本人对这款车还 是 很喜欢的 ，但是价位要是跟钱江风暴太子150-18的价格在8000左右就可以了，但是我 还 是 要和 厂商提点意见，这车都 出来 这么多年了 ，你 也搞个新款出来，轮胎一点都不防滑，把轮轱改下，多搞几种款式出来，给消费者多点选择，，前后轮胎加大，，油箱也加大点，[好摩旅]，坐位上那些铆钉就别要了[太土了]，。

买车一年多了，总体还好，就是轮胎太爱打滑，从开始挨摔五次，车速不快一急刹就摔，最近这次把锁骨摔骨折了，正琢磨要不要和厂家理论一番，已保留相关证据。先自己更换建大130-90-16后胎，加强稳定性。不知为何厂家不参考车友们的意见？从出厂设计就考虑安全稳定性？

买这车的时候主要是觉得两个边箱能装东西！而且也很拉风！等买了之后，前期感觉换档有问题，就是1档和2档往空档上换的时候，楼上的已经有人说过了！中期跑了一段时间感觉可爽！现在跑了快6500公里了，刹车为什么不前后都碟刹呢？朋友骑着我的车，摔了一下，手和胳膊都烂了，就因为这刹车！链子也是过一段时间就得紧一紧，也不知道怎么回事，紧的时候千万不要只紧一边，我也不懂售后的师傅只紧了一边造成现在后轮两边的铁的支杆都弯了，哎！3000公里以前没噪音，现在车子呼呼啦啦的，好是不爽！1万多买这车也差不多了，估计骑不坏！50元跑350公里或者更多！卖了不值钱，骑吧！最爽的就是长途不累哈哈！不爽的是肉和刹车！

我跑三万公里了，先说优点:舒适，毛病少，保养都是自己弄了，省钱。再说缺点:动力严重不足，车子三百多斤，再加个两个人，150排量几乎是废了，带人爬正常坡，60迈不到，单人去草原天路，只能一档爬坡，跑几公里就得休息，热衰严重。平路单人极速100到105，到八十以后都是慢慢悠上去的，这速度上高速不敢超车。拐弯手把不能到底，拐弯不灵活，大灯不亮，轮胎打滑，二十多迈急刹车，先前刹后后刹，会摔车，不信可以试。保险丝经常烧。空档和二档经常串档，四换五有时也串。车太重链条几乎每月紧一次，不紧，加松油门就会卡顿。总的来说太子里面最好的一款了，不超车的大爷大叔的首选，一个字，肉。。。。我朋友60速度，撞上掉头汽车，也就前叉弯了，人没事。

兄弟我急收这车的旧排气，只要前段没坏就行了。我车前段脱落了。焊不好。用户名手机号。价格超过一百就算了，某宝新的320！上次评价车把手底错了，车把手可以调！但是速度目前极速100不到！提速到八十就跑不动了，抵挡提速慢，年轻人千万别买了！红绿灯都比不过电动车，丢人！

首先说下优点 坐姿很舒服 坐高710 一米六身高都可以骑 很省油 在吐槽下 发动机很热 跑一个小时就超级热 你倒是搞个水冷啊 还有就是轮胎不防滑 驴友注意 特别是雨天 不能跑快 还有转弯不方便 动力严重不足 肉肉肉 买这车真心的后悔死了 早知道多加点钱买个250的就好了

怎么还是风冷？脑残的设计师，加个水冷市场就火了，就差几个小钱却失去了更多更多更多的钱和新的市场

动力差 还8.6kw 不知道是真假 坐垫舒服 但重心不稳 容易晃 腿长的转弯容易碰到腿 发动机温度高

怎么还是风冷？脑残的设计师，加个水冷市场就火了，就差几个小钱却失去了更多更多更多的钱和新的市场。力帆250-P是双缸，电喷，风冷。豪爵也是犯同样的错误。因小失大是力帆和豪爵的悲哀也是国货普遍的现状【缺胳膊少腿、顾此失彼、各自为阵的中国摩托车何时才能出一款标志性产品？】