外观造型满意，配置也很不错，配件也很讲究。就看组装功力和价格了，期待呆子测评......

一直关注张雪，喜欢张雪的坦诚，认真，喜欢他对机车的热爱，虽然从黄河250-300，造型不是很出彩，但用心造车的心态值得点赞，每个人有每个人的追求，升仕有升仕的细腻，希望张雪这次的车不但实惠，价格公道，做工细腻，我相信，一定会有不错的销量的，为张雪点赞，为有这样用心做摩托的人点赞！张雪加油！

希望厂家能够怀揣着中国无数骑士的摩托梦来良心铸造这辆车！车的外观建议多来点自己的元素，如果和大街上190-500CC 的外观造型大同小异就没什么意思了！希望实用的部分能够精心打造！价格亲民！销量就会很客观的！

坐等呆子测评了

早已订车，苦苦等待中。从八月底忽悠到9月底了。对于北方来说今年骑车的好时光马上要过去了。

键盘侠可真多，一个个的云车手，一会排量小的不够用，排量大了费油，一会车座高了不行，车座挨了不行，你自己残废起不了ADV就骑你的踏板去，工薪阶层觉得油耗高了？高尼玛啊，工薪阶层就去骑踏板代步呗！自己的问题全怪车上！国产真不容易，真的的！做好了觉得贵，做差了又要喷，总结就是这么一群穷屌丝，一天天车没有，就在这充当工程师给你各种普及数据！！话我撩到这，不怕你们懂的再多，明年后年，你们一样买不起大排量，只就能买的起小排量，因为你们就这德行！！小排量看不起，大排量买不起！！

造车就像人的DNA 再好的DNA不适合不兼容哪怕是吧牛顿的DNA给你 你身体其他DNA不兼容它人照样也会出毛病， 就算拿台宝马的发动机 你也装不出来原厂的效果。 电器原件、硬件、ECU优化和兼容很重要

3.28万 价格区间500排量是不错，就是小厂搞搞的质量不放心

终于有骑摩托的人来造摩托了，国产拉力，除了650mt，就是凯越500最好

评价内容： 这车从目前信息来看最大亮点就是功重比理想，对于行走于非铺设道路的拉力探险车来说轻量化极为重要关系到恶劣路面的脱困。外观不看好，干嘛非要借鉴宝马鸭嘴？想说一点鸭嘴可以代表宝马，但并不代表adventure更扯不上rally.论专业拉力车赛场上没见过鸟嘴，大排拉力本田非双，雅马哈T7，越野王牌ktm adventure也没鸟嘴，所以别把公路旅行车当成adv更别把adv当成rally.国人总把拉力和探险混为一谈！