ra1要是有250v缸的就好了

优点：非常拉风，小一号的哈雷，重心低，超控性能不错，后面的宽胎给人很扎实的感觉，py150发动机，比较给力~特别2档刚给油那一下，突突突！！！ 缺点：离合器行程较短，控制不好起步容易熄火（不知道是不是个体问题），虽然用了带平衡轴链条机，但在65码时把手有共振，没敢再加速了，还在跑磨合！

车子14600公里前双减震漏油，两减震之间相差一两百公里漏油，现在蓄电池贫电， 车子停了7天左右，什么玩意儿？什么质量？之前对车的好感现在全无.....3 4 5 档挂挡严重顿卡， 降挡偶尔出现降不了，感觉是在空挡但发动机发出咔咔的生音，停车降档必须给油让车稍微动一下才能继续降档，这个问题不是我车有，听见很多同款车友都这么说。

对一般无太多复杂路面的旅行来说足够胜任，宽大的后胎安全系数很高，己跑了4000多公里无故障，个人认为如果不追求大动力又喜欢太子舒适骑行感受的朋友RA1绝对值得入.手。别忘了还有漂亮的外观哦。

机器的样子真的很拉风，我把后面的靠背架给拆了，整个车从后边看起来有饱满有厚重感!我花了8500苑从一朋友处提的，试车的时候，离合很轻，档位很顺，机器声音的真的是很小很小，现在骑行到800公里，换了两次黄壳机油，500公里内从没上过50KG/小时，链条上了好机油，也把整车的螺丝都紧了一遍，可就是这样小心的呵护下，这台RA1还是很不争气的出现了动力不足，每次启动都要预热3分钟网上，要不然就会经常熄火，机器的大链条和小链条的噪音大的远超出心里的预期，700公里时我拉了一次90码，卧槽啊，机器响的要零散，当时我真有一种想把车砸了的感觉，远远不如我上一台雅马哈小排量的踏板，真是差很远，本来是不想再买日货，可是没想到国产的宗申竟然会这么的差劲！！！真的奉劝各位骑友一定慎重思考啊！！！

车子14600公里前双减震漏油，两减震之间相差一两百公里漏油，现在蓄电池贫电， 车子停了7天左右，什么玩意儿？什么质量？之前对车的好感现在全无.....3 4 5 档挂挡严重顿卡， 降挡偶尔出现降不了，感觉是在空挡但发动机发出咔咔的生音，停车降档必须给油让车稍微动一下才能继续降档，这个问题不是我车有，听见很多同款车友都这么说。