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升仕
310T1(2019)
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网友评分: 7.53分
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工厂公示价:
¥28800
市场均价:
¥26135
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询底价
参数配置:
详细参数
发表上市时间::
2018/9/1
排量(cc):
310
最大功率(kw/r/pm):
26/9500
经济油耗(L/100km):
3.2
油箱容量(L):
19
310T1-
口碑
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摩的在路上
2018/11/17 22:43:00
好评
哈哈,总觉得这造型怪怪的,像某个卡通角色
自由骚旅
2018/8/16 21:33:00
好评
座垫可以再矮一点吗?通过性跟安全性怎么选!中国摩旅的人七成是45岁以上,45岁以上的摩旅人六成170以下,四成165左右,两成160左右。在中国愿意花大几万或者更多钱买摩托车旅行的人多数条件比较优越,大家最在乎的是出行安全,绝非四处撒野。水鸟的颜值加蓝天白云的标,摩旅路上确少见。是中国人没有钱吗?不是,是中国人太有钱了,是座高抹杀了一大片五六七十岁的成功人士。猪头都想的到的事,中国有多少180以上的人能拿出二三十万来买摩托。
峡山村夫
2018/8/26 10:32:00
好评
中国摩旅的人七成是45岁以上,45岁以上的摩旅人六成170以下,四成165左右,两成160左右。在中国愿意花大几万或者更多钱买摩托车旅行的人多数条件比较优越,大家最在乎的是出行安全,绝非四处撒野。 虽然不知道你采用的数据是否权威,但低(760cm)、中(795cm)、高(835cm)三挡座高相对更合理些。宝马有760cm座高的700GS
c499849257
2018/8/26 10:34:00
好评
不管升仕将来路在何方,关注陶冶设计微博的人一定知道,就目前来讲升仕是一个怎样的摩企。升仕一切从用户出发,集各种黑科技于一身,最重要的是他有一颗想要做好国产摩托的心。同时也希望我有幸可以见证这样一个国产品牌的崛起。
逆境骑士
2018/9/5 8:27:00
好评
2017年就已经相中它了,性价比非常不错,必须好评!对于国产拉力车,必须支持一下。唯一缺点就是原厂不标配三相,后期希望原厂标配萝卜三相。买这车都是去摩旅的。正好又是禁摩的城市,遇到找茬的交警,发现自己加装的箱子行车证照片上没有就不好了。
自由骚旅
2018/8/20 22:58:00
差评
老板你看看1.7米的人骑着辛苦不。再看看1.6米的人是不是在受罪。关键是中国还有半数人1.6米左右。通过性跟命哪个更重要?中国有多少人会拿生命去冒险?
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