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SYM厦杏三阳  Taking 110i(真空胎 2019)
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15807418898
2017/12/23 20:55:00   
差评
看外观是可以的,除了他家陶总,总是延期上市外, 旅行的,能不能把屁股别做的那么高? 你们不用带东西吗? 不加边箱吗? 一个人就不说,两个人呢? 再带点行李呢? 考虑过没? 看了原厂的箱子,真的不协调, 量产车,是否能把屁股设计下?平一点? 坐垫太窄,不舒服,会不会优化? 街车这些可以,但是这是摩旅的呀, 如果你们是喜欢摩托的,应该考虑到摩友的需求,
 
银钩公子斗地主
2017/12/21 17:38:00   
好评
座椅最好分高低款,满足广西土著居民的臀部需求!我已经长不高了!希望陶总给我一个购买它的理由!
 
杨世友
2018/1/6 22:46:00   
好评
座高分高低版,高版>790mm,低版<770mm,此举皆大欢喜.
 
wuqingdadao1111
2018/4/14 22:46:00   
差评
升仕老总你好,能不能在不降低最小离地间隙的情况下把座高设计低一点,后座平一些,因为国人不全是180以上的大个,因为后座还得载人!重心太高的话会稳当吗?
 
huhang7495
2017/12/27 2:50:00   
差评
都是水军炒上去的分,实际我觉得这车根本不值得购买。1、高压缩比发动机,参数可观,同时耗油发热量巨大,濠江据说都用上了水、油、风三冷却,显然这是实验型车,问题很多不够成熟,不具备上市条件。2、耗油巨大,以250油耗3.5~4,这辆车到4.5~5是没有问题的,那么这辆车的续航也就300KM不到,底子还是那辆街车。3、街车的车架和座位,显然长途旅行还要做好屁股开花的心理准备,根本没有资格称为拉力车。4、概念林志玲,量产罗玉凤,这不是很稀奇,已经有网友发现实车很粗糙依然是国产品质。5、水军推波助澜,价格水涨船高,实际濠江本质也就为乡巴佬造的车,出口国外也是穷人骑的车,到了国内一个三线品牌想包装成一线,我觉得不可取
 
乡村达人
2017/12/15 10:35:00   
好评
我最关心重量和座高啊,本人170公分,66公斤,太重太高长途摩旅担心吼不住啊
 
wuqingdadao1111
2018/4/14 23:04:00   
差评
升仕老总你好,我发明了一种座高可调的技术,并不复杂,也不影响整车离地间隙,需要这种技术的可以联系我
 
a8613501
2018/3/26 3:57:00   
好评
我是车主我有话说。我看重的是数据,重量15XKG,5.X的百公里加速,国产 合资所有车中肯定属于排前列的漆水,价格比宝马便宜一半,还有国内首屈一指的售后:全车部件小到螺丝都能买到,工程师上门更换配件,附送支架,边箱。那些说震的可能就是没有开过大单缸,这里明白人都知道是什么一回事,那些车都没有碰过就说质量质量就开喷的,说4000公里,40000公里再来写评测的无脑,我就想问你一句,那个牌子的车从不会坏,是川崎还是宝马还是本田?有点常识好不好?有310车主去西藏还喷人家是运输过去,车上没有泥是摆拍,我也是真看不过眼才写这么多。2400公里路过......喷子不服带上同排量数据,欢迎来喷。
 
柳州泥鳅
2018/6/7 23:19:00   
好评
旅行车屁股做那么翘干嘛?
 
春风无敌
2018/11/20 16:00:00   
好评
重量控制在350斤以内还可以考虑考虑,太重了hold不住啊。话说我还是更喜欢310R一点,更干净利落!
 
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