很多摩友以机车声浪为欣赏
但大多数只认四缸的高亢
其实...
不同引擎有不同的欣赏角度
(扰民的直排管除外)
如果再多一点内涵
除了极速的“拧”之外
那种降档补油的声音也是一种唯美
如果能再多一点内涵!
看看小马在时隔一年
跑同一条赛道(奥地利站)
只有0.006秒的差异
6毫秒差异代表什么?
最简单的认知(普通摩友)
一个弯道有“降速、倾倒、弯心、出弯”四个点
一条赛道就有N个弯*4个点
操作精准程度还要计算
油量消耗导致的车重变化
轮胎消耗导致的抓地变化
体力消耗导致的操控变化
如果能对以上基础知识有所了解
会帮你更好的欣赏MOTOGP比赛