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汉威推出首款复古ADV以及SC-X真空辐条轮版本

骑士网

汉威机车对于国内车友来说应该比较陌生,自创立开始一直专注国外市场,直到去年才决定正式回归国内市场并且发布了三款车型,复古250SC、街车250NK以及踏板Flash150T,前两个车型搭载的是春风250发动机。今天汉威机车在常州发布了首款复古ADV G30以及SC-X真空辐条轮版本,价格均在2W以下。

外型应该是借鉴于皇家恩菲尔德的喜马拉雅

这次汉威推出了一款入门级复古ADV G30。复古ADV即采用老越野车的简约外观设计,又搭载部分现代电子配备的一款车型,目前代表车型有凯旋scrambler1200,摩托古兹V85TT以及皇家恩菲尔德的喜马拉雅等。但是前两者十多万的售价和大排量/公升级确实门槛过高,G30的出现就得以填补入门级复古ADV的空白。

从参数表可以看出,采用和之前产品同样的春风250发动机,座高提高到了800mm,前轮也是从前17加大到了前19,取向变成全地形偏公路,而油箱从20L稍稍缩小到了19L,其他配置倒是没有太大的变化,可选装真空辐条轮和三箱。

标配圆形高清LCD液晶仪表,可以选配左侧的TFT全彩液晶仪表

汉威Furious 250SC-X旷野版

另一款车SC-X,就是基于250SC升级而来,采用了真空辐条轮和全地形轮胎,其他方面和SC保持一致。动力方面依然采用的是春风250NK/SR相同平台,实际排量249.2cc的单缸水冷发动机,最大功率为19.5kw/9000rpm,最大扭矩为22Nm/7500rpm,最高车速128km/h。采用前280mm后240mm的单盘双活塞卡钳,前后轮分别为110/70-17和140/70-17,配备双通道ABS,并且搭配了博世电喷系统。采用台湾KAIFA倒置前叉,铸铝后摇臂,全车LED灯源,以及20L大油箱。车身尺寸(长宽高)为2050X790X1100mm,座高790mm,整备质量145kg。

250在国内市场是个黄金排量,竞争压力并不小,但复古情怀也被更多人提及,G30的出现将为入门级车友增加了一个新的选择。不过对于新品牌的质量稳定性还是要等时间和市场来检验,这是个漫长的过程,也是汉威作为新兴品牌需要接受的考验,最后汉威官方表示一台500cc的巡航车型B50将在不久后亮相。

大家关注的价格方面,春季活动将有小幅度的降价:

编辑:Tammy