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从50cc玩到1900cc的人,怎么理解摩托车?

机车网
从十几岁玩车,玩到三十几岁……感触颇多!

从50cc玩到1900cc,感受到的快乐各有不同。因为不同的排量带来不同的操控、不同的驾驶乐趣、不同的心情与感受

如果志同道合,排量也好,车型也罢,无所谓,快乐不在于此。所以说,谁又能说小排量无忧无虑的穿梭在绿茵小道的轻松自由之感不快乐吗?谁又会说大排量加速带给肾上腺素的冲击感不愉悦吗?我们业余玩越野的,无论玩林道穿越的,还是玩场地的,不多数都是250嘛,有几个比排量的?对机车而言,如果真的说机车能与快乐成正比的,只能说——你在意的可能只是你的快乐,而不是机车

如果你爱旅行,骑行的路上便与你的快乐成正比,与排量无关!如果你只是为了代步,那么灵活,耐造,方便,省油……这些便与你的快乐成正比,与排量无关!
如果你爱越野,不代表越大的排量你就一定可以轻松驾驭!
如果你爱炸街,发动机那迷人的哨音,排气那销魂的怒吼,帅气的驾姿,机车靓丽的外形,又或者高端的车价,引来路人的侧目与驻足,这些会让你倍感快乐。然而――这个时候,你可能会用酷酷的外表掩饰自己内心的快乐(你懂的)
如果,你追求速度与激情,排量无可厚非的也会与你的快乐成正比!
如果,队友跟风似的比排量,你也乐此不疲,也许这个时候排量便与你的快乐成正比了(也许你也很无奈)
如果……
如果……
    总而言之一句话:玩车,在不影响他人的情况下自己快乐就好!能与你快乐成正比的是你对机车热爱的态度!
JC君:
感谢陈卓兄弟的分享,老司机是怎么炼成的? 也许只有经历过才真能体会那种快乐吧,人生不同阶段快乐的需求不尽相同,同时对车的理解也会不一样,不人云亦云,跟随自己的内心需求就好了,如果你也有玩车的故事和感悟,欢迎分享给我们!

编辑:初壹