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跨越天山山脊,邂逅最美独库公路

赛科龙摩托

赛科龙#大国风光#第二季在路上!赛科龙RX6车队一行8人出发已经20多天,当前总行程近万公里。上期讲到,车队经过9天行驶,从拉萨出发,经219新藏线到达新疆喀什,3000多公里路程中,车队遭遇了出发以来最为恶劣的复杂路况,平均海拔4500米的高原行驶几乎贯穿全程,更有多座超5千米的达板极限路况挑战,8人8车凭借超强意志力克服种种困难,顺利抵达新疆喀什。万里穿越仍在继续,我们接着往下看。

第六站——伊犁

7月13日,在喀什休整一天后,8人8车继续启程向着下一站伊犁出发,车队经独库公路到达巴音布鲁克,再由巴音布鲁克去往伊犁新源,相比起新藏线全程高海拔复杂路况,喀什至伊犁这一段看似轻松许多,其实一路的多变天气也足够让队员们刻骨铭心,纵贯天山南北的独库公路让队员们领略到不一样的大国风光时,巨大的车流量以及一路的急弯陡坡同样考验着大家的承受极限。

喀什至库车

暴雨沙尘暴双重袭击

从喀什出发的清晨,天气整体不错,大家都在高兴今天全程高速行驶时,考验正在一步步逼近。上高速没多久,车队就遭遇了巨大的横风袭击,随着天空越来越暗,远处的沙尘暴也步步逼近,车队就这样顶着沙尘暴行驶了100多公里,这一段对RX6的高速行驶稳定性进行了进一步验证,得益于较低的重心设计,整体表现都很不错。

不要以为经历了沙尘暴,这一段高速行程就结束了,队员们万万没想到最大的困难还在后面。驶出沙尘区域以后没多久,天空再次下起了豆粒般的暴雨,打在挡风上铛铛作响,后来便是冰雹袭击,车队只得进入服务区进行躲避。就这样全程700多公里的高速在不断的变化天气中完成,队员们本以为最轻松的路段,却让他们刻骨铭心,摩旅过程其实就是这样,不确定性贯穿全程,痛并快乐着。

库车至巴音布鲁克

行走在天山脊梁上

出发第22天,车队经库车进入独库公路,独库公路以北疆油城独山子为起点,由北向南沿奎屯河的干支流向天山深处盘旋上升,全程500多公里。由于其过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷,连接了众多少数民族聚居区,因此被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”,大国风光美不胜收。

独库公路地形特殊,急弯陡坡较多,有280多公里的路段在海拔2000米以上,受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响,一年仅开放五个月,每年9月底到次年5月会实行长达7个月的冬季交通管制,这也使得独库公路车流量惊人,行驶在这样的道路上,车手们需要格外小心。另外,复杂多变的天气也是大家必须经历的,一路走来队员们如同经历了四季,早上还是烈日烘烤,下午就遭遇暴雨袭击,晚上住在纳拉提草原的蒙古包里又冷得刺骨。

巴音布鲁克至伊犁新源县

邂逅世外桃源

巴音布鲁克蒙古语意为丰泉——“丰富的泉水”,它是天山山脉中段的高山盆地,四周为雪山环抱,海拔约2500米,面积23835平方公里,草原地势平坦,水草丰盛,是典型的禾草草甸草原,也是新疆最重要的畜牧业基地之一。那里不但有雪山环抱下的世外桃源,还有“九曲十八弯”的开都河,更有优雅迷人的天鹅湖。

这一段路程就要轻松很多,车队在得到当地牧民同意的前提下,在人工牧场上与牧民们胯下的骏马来了一次草原“大比拼”,大家玩的不亦乐乎。一路走走玩玩,车队于下午5点到达伊犁新源县城,顺利完成这一段行程。

编后语

一路走来,艰辛挑战依旧不断,赛科龙RX6车队行驶在天山脊梁上,领略了独库公路美轮美奂的自然风光,也体验了一天四季的复杂天气。在巴音布鲁克邂逅了世外桃源,与骏马奔驰在无边无界的草场上,这一刻所有的辛苦付出都仿佛是过眼云烟,这一刻他们眼里只有赏不完的大国风光。万里穿越仍在继续,他们正在奔赴下一站乌鲁木齐,车队也将在这里迎来几位神秘嘉宾,一路还会有哪些精彩故事发生,我们拭目以待。

编辑:Tammy