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渝安转型,未来会不会成为KYB的最大竞争对手?

犀牛聊摩托

现在国内的主流中大排三件套:KYB的减震+NISSIN的刹车+BOSCH的ABS。

减震,除了KYB,现在配套的还有马祖奇;刹车,NISSIN之外就是brembo,部分入门级车型选用了航特;ABS,除了BOSCH,基本就是赛佛了。

看着每年生产的车型挺多,但是配套的厂家却只有寥寥几个。汽车行业里有句话,博世、德尔福、采埃孚、电装等配套商才是主机厂的爸爸,摩托车行业基本上也是这个情况。

去年摩博会上就注意到渝安减震展出了一些运动性能的减震,似乎是有转型的苗头。作为国内最大的摩托车减震生产企业,在个性化摩托车发展如火如荼的时候,渝安没有理由放弃这个市场。

本届摩博会上,渝安借主场优势,不仅展出了新产品,还在外场举行了品牌的赛事和表演活动,用意是很明显了。

渝安在摩博会上推出了“公路型、竞技型、智能型、全地形探索”四大系列。

渝安公路型系列减震器,采用高强度金属材质,高精度CNC加工,表面特殊工艺处理,兼顾质感与轻量化,弹簧预压可调,复原、压缩阻尼力均可调节。

渝安竞技型系列减震器,采用高强度锻造底筒,高强度合金外筒,淬火薄壁叉管,轻量化设计,弹簧预压可调,复原、压缩阻尼力独立调节,满足赛道竞技极限骑行场景。

渝安智能型悬架系统,提供舒适、运动、标准各种风格切换。

渝安全地形探索系列减震器,采用外置氮气气囊结构,吸震性能更强,复原、压缩阻尼力全可调,专用结构与专业性能调校,满足不同路况、不同载荷的驾乘需求。
进军改装市场

携手金卡纳运动

此次展会,渝安减震首次与重庆速风金卡纳俱乐部合作,为摩友们举办了两天的实用技巧培训,整套理论知识系统讲解以及直线S绕桩、Z字训练、8字训练等实训。

猪狩圭助教练在现场指导培训。

“专业组”&“新人组”竞技场上见高低

掌握了骑乘实用技巧,咱们就竞技场上见高低。为了让更多的摩友体验渝安产品,渝安减震开设“专业组”、“新人组”两个组别的竞技赛。实力得以展现,努力终有回报。专业组冠亚季军分别获得价值8000元DUKE390减震器前后减一套、价值4000元无极300R减震器前后减一套、价值2280元春风250SR减震器前后减一套;新人组冠亚季军也分别有不同的现金奖励。

编辑:Tammy