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本田600cc街车四缸变双缸,你受得了吗?

机车网

一台非常经典的中级排量四缸车型,因为排放等等原因停产,时隔10年浴火重生,却发现四缸变成了双缸,这你受得了吗?

米兰车展期间,本田发布了一条名为“2022 New Hornet Concept”的视频。用剪影的方式回顾了历代Hornet的车体线条设计,其中年份则分为1998、2003、2007与2011年,正好与Hornet 600的改款历史完全符合

本田大黄蜂,这个系列车型可能年轻的车友都已经不知道了,从250cc到源自 Fireblade的Hornet 900,最有名的还是搭载600cc直列四缸发动机的中量级运动街车Hornet 600,在2011年之后停产

2011款

那视频中也亮相了新一代Hornet的外形线条,这轮廓未免太过于前卫。其次可以看见两个正在运动的活塞,或许是暗示着全新的Hornet将由四缸变成双缸

车头的风格很像川崎Z1000,还有杜卡迪街霸的风格。结合了定风翼功能的后视镜,像是昆虫触角一般

而在影片最后发出排气声浪也不像直列四缸引擎,日本媒体推测新Hornet将搭载全新755cc并列双缸发动机,采用Africa Twin的Unicam设计,其中一个凸轮轴直接作用于进气门,并通过摇杆操作排气门,以实现更紧凑的整体设计

JC君:

相隔10年,推出如此激进的大款,最主要的是曾经的经典四缸变成了双缸,能不能被市场所接受呢?四缸渐渐不再是主流了吗?

编辑:Tracy