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2018那些非主流摩托 你见过3款实车算我输

MOTO

2018年过去了,在今年我们也介绍了许多国内外的车款,相对2017年的仿赛年来说,今年有更多的电动车进入市场,而且不仅仅是那种小型踏板,而是全球的大小车厂似乎都在研究大型的电动摩托车,当然在2018也有许多厉害的燃油摩托车出现,我们就来盘点一下在2018年的10大重点车款有哪些。

Arc Vector

来自英国的Arc Motor也投入了电动摩托车的开发,在这辆大型的电动摩托车当中有着许多创新的科技存在,特别是在英国汽车大厂捷豹路虎的投资之下,这辆车有着133hp的最大马力,以及396Nm的峰值扭力,0-96km/h的加速只要3.1秒,220kg的车重让他可以在市区拥有320km的最大续航里程,12万欧元的定价以及333辆的限量额度,展现了他的特别之处。但更特别的是搭配这辆车还有件震动夹克,通过震动的方式让骑士了解车辆周遭的交通状况,这也是为什么Arc Vector会上榜的原因之一。

Arch Method 143

这辆车会入榜的原因绝对跟Keanu Reeves基奴李维斯有关,因为Arch Motorcycle这家公司就是由Keanu Reeves以及Gard Hollinger在2007年的时候成立,而Method 143则是品牌旗下相当特别的一款车,143代表的是引擎搭载的事143立方英寸,也就是2343c.c.的排气量。但引擎不是最重要的,这辆车的车架全部采用碳纤维打造,包括了摇臂以及轮框,排气管也是用上了碳纤维加上钛金属制成,简洁的造型宛如艺术品般的存在,而且全球仅有23辆的产量,加上老板的名气影响,这辆车上榜绝对当之无愧。

Allen Millyard 本田RC174 replica

车子还是老的比较有问到,尤其这辆车是仿赛的时候,似乎又更能够激起大家内心的性能基因,改装达人Allen Millyard打造的这一辆RC174 replica可是大有来头,当年在1967的350cc级别赛事当中,这辆车可是冠军车种(赛季八场赢七次冠军),当年300c.c.的引擎做成直列六缸的型式,极速更是超过250km/h,我想大家应该会觉得40年来摩托车科技好像没有进步多少,而这位改装达人利用现今的材料以及各种车辆的零件(包含自己制作的摇臂),打造出这辆复制车款,但原本他是因为买不起真正的RC174,其高达50万英镑的售价真的吓人,但没想到做出来之后,发现其实成本也差不多这个价钱了。

哈雷Pan America

2018年哈雷透露了许多全新的概念车款,而Pan America就是其中一辆,预计在2020年发布的他们,整体的造型几乎已经完成设计,可以看得出这辆车与宝马的GS以及Ducati的Multistrada有着相似的定位,而引擎是搭载上最新1250c.c的V型双缸引擎,加上全新的车架摇臂、Brembo卡钳,让人已经开始期待着2020年的到来,毕竟哈雷过去并没有这样的车款出现过,对于他们来说这是一项重大的突破,但是对消费者或是哈雷的死忠粉丝来说,能不能接受这类型的车款?还有待市场的考验!

本田CB125 Concepts

本田在今年也推出了不少令人印象深刻的车型,像是CB650R带来的全新感受,而在Neo Cafe家族当中不只有CB650R而已,小老弟CB125R同样也受人注目,而从这款车延伸出来的CB125M还有CB125X两辆车更是独特,CB125M带有性能玩乐小车的风格,如果你是一个滑胎狂的话,这辆车一定会是你的菜。另一辆CB125X走的则是冒险风格,虽然在125级距的车款当中加入冒险元素似乎有点不搭,但我想买家们对于CB125系列的期待应该是外观多于实用,因此多打造一些风格车款来对于市场来说会更有发展,而在MSX以及Monkey之后,还会不会有这类型小排量的机种导入呢?就看本田要怎么做了。

2018年过去了,在今年我们也介绍了许多国内外的车款,相对2017年的仿赛年来说,今年有更多的电动车进入市场,而且不仅仅是像Gogoro那种类型的小型踏板,而是全球的大小车厂似乎都在研究大型的电动摩托车,当然在2018也有许多厉害的燃油摩托车出现,我们就来盘点一下在2018年的10大重点车款有哪些。

Horex VR6 Raw

V型6缸引擎在摩托车世界当中是少数的存在,而来自德国的Horex打造的这款VR6 Raw正是采用如此特殊的设计,这也让他入榜2018年的TOP 10名单,其实这并不是Horex唯一的V6车款,但这辆最新的力作呈现出新古典街车的样貌,其1128c.c.的心脏可以产生161hp的最大马力以及128Nm的峰值扭力,仅仅15度的夹角采用的是TOHC单缸三气门的设计,这也是为什么这颗引擎看起来会这么小的原因,前后悬挂都采用大厂Öhlins的设备,刹车系统也是使用知名大厂Brembo,种种的原因让这辆车的身价高达38500欧元,如此高的价格著实让人有点却步。

标致PX2 Café Racer Concept

2018年似乎有多款Cafe Racer的车款出现,不论大排量或是小排量都有,而来自标致的PX2发布了Roadster以及Cafe Racer两辆概念车,排气量分别是125c.c.以及300c.c.,两者都拥有着标致的经典设计,Cafe Racer身上采用了标致的赛事涂装,侧盖上面还有着号码标更有比赛车的感觉,作为标致的新世代摩托车之作,拥有着独特的法系色彩,加上规格不差的配必搭载,这辆两辆车如果真的量产的话,或许会带给原厂另一片天空也说不定。

哈雷Gobstopper

全世界没有一辆哈雷是一样的,但这辆肯定很不一样,这辆是由Shaw Harley-Davidson和当代艺术家Grayson Perry共同创作的作品,而且还参加了2018世界手工改造摩托车大赛(AMD World Championships of Custom Bike Building),其外观的造型就像是Gobstopper的糖果一样缤纷,也因此有了这个车名,别的改装品不说,光是这个车身的涂装就耗费他们相当多的时间,为的就是让颜色以及细节的呈现更加完美,或许你会说这好像小朋友随便画画,但当代艺术家的名声可是不容忽视的。

Zapp i300 Scooter

电动车越来越多,这股风气也渐渐吹向欧洲,来自英国的Zapp在今年发布了全新的i300电动踏板,i300走的是更为刚毅的线条风格,拥有14kW的最大输出加上仅仅90kg的车重,让这辆车0-50km/h的加速只要2.4秒,极速大约为100km/h,简单的车辆配置似乎只是为了移动而生的产品,没有车厢或许会让很多人不习惯,但同样采用抽换电池与车辆充电两者并行的方式,满足多元的使用习惯,但他只有60km的最大续航里程,可能真的需要很多电池才能满足通勤人士的需求了。

光阳SuperNEX

光阳先前发布AK550之时,大家对于他们的评价并不是非常好,但在产品开始交车,大家真正感受到AK550之时,才发现原来我们的造车功力已经这么进步,因此这次SuperNEX的发布更是令人期待,而且还是用仿赛的样貌登场,百公里加速2.9秒、0-200km/h也只要7.5秒,达到极速250km/h也只要10.9秒而已,如果是在一般道路上骑乘的话,这样的表现绝对是名列前茅,而且变速箱采用免离合器六速变速箱,让不少人迫不及待想要在赛道上骑乘这辆车,虽然原厂还没公布续航里程数据,但光是展车就已经足以让人疯狂了。

编辑:Tammy