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测评:或是目前国内同级最强的中型平踏板(2)

小七

二、配置一流有诚意,实用而有科技感

V锐系列从300开始,就是高配置高规格待遇,这一优异传统得以保留下来,在V锐150和125上,它的配置依然一流。

钥匙启动系统从大哥V锐300开始延续下来,经过不断优化,稳定性更佳,相比V锐300,这次的感应钥匙质感更好。这套无钥匙启动系统还可近距离感应解锁,当钥匙没电时只需靠近启动按钮,即可启动车辆。


整车LED灯具已经是常规操作。


标配塞福双通道ABS防抱死系统。


边撑熄火功能也加入进来。


日常使用中必不可少的USB充电接口肯定少不了,为了进一步扩展充电需求,前置物盒内还有一个点烟器接口。为了方便日常使用,还配有行李挂钩。


手动驻车装置依然从V锐300上延续下来。


知道大部分用户后期都有加装尾箱的需求,后扶手上预留有尾箱架接口,如果厂家能同时提供对应的尾箱配件那就更好了。


前减震出厂便加有防护套,后减震带有气囊,且可调节。

延续V锐家族的双高位进气口(发动机加CVT进气口)设计。

V锐150/125的以上这些配置,已经足以秒杀大部分同级甚至更高级别车型,还没算上后面要说的怠速启停、静音启动、油电混合技术等。严格来讲,这已经不是一流配置,而是国际顶级配置。重要的是,这些配置全部标配,不挤牙膏,一步到位,全系标配,这便是诚意所在。

编辑:小七