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体验美式巡航V16探界版,皮带传动味更浓

蓝色阿東

V16早在2017年初就已经上市并开始推向市场,随即就获得了超高的人气。所搭载的250V缸发动机更是凭借稳定可靠的性能表现被多款车采用。最近力帆推出的V16探界版美式巡航车就是基于V16的改良版车型。

外观来看,V16探界版属于传统美式巡航的感觉,就小编的观点来看,面向V16探界版的群体是成熟稳重的骑士们,他们从刚接触机车的稚嫩,追求速度与刺激男孩。蜕变为行事稳健,成熟稳重的男人。在我看来有的人觉得V16探界版老气过时的外观设计的观念,大可不必。正所谓萝卜白菜各有所爱,如果你喜欢偏运动的外观,你可以选择V16探界版的同门师弟--V16S。如果你认同V16探界版传统稳重的外观风格,那么请跟随小编的视角一起去探讨这台V16探界版。

相比起19款的V16,新款的V16探界版整体外观差别不大,与初代版本的差异已经以图片的形式展示给大家。V16探界版全新升级为皮带传动系统,采用玻璃纤维线绳和碳纤维线绳高强度材料,较链条版强度更高,更易保养,在保持高传动效率( 可达98%)的同时,产生的变形小,噪音小、使用寿命延长,适合都市通勤,摩旅出行。

(上图来源于网络,侵删)
皮带传动系统:V16探界版采用了皮带传动,相比较链条传动,减小了行车过程中的噪音,同时皮带具有结构简单,传动平稳的特点,使用寿命长,几乎免去了后期的保养。

整车外观:V16探界版给人的第一印象就是全车整体充满了镀铬的部件,散发出一股浓厚的美式巡航风格,小编身边骑V16的车主,拿到车的第一件事,就是加装复古边箱,不仅增加载物能力,同时使得V16车身看上去更加大气。

网上还有很多不错的改装方案,感兴趣的摩友可以自行搜索了解一下。

单边双排的直筒式排气,肌肉感十足。

这台硕大的V缸250发动机安置在V16探界版车身上,显得十分饱满,听过V16探界版实车发动的声音,你会被它雄厚的声浪震撼的,从视觉和听觉的感受来看,完全不像是一台排量为250cc的机车。

液晶仪表与传统指针式仪表相结合,既保留了传统的美式巡航风格,又能将车辆信息以数字化的形式直观提供给骑手。

V16探界版最值得一提的一点,我认为是它自身非常舒适的骑行坐姿。宽大的手把设计,同时做了加高处理,前置的脚踏,厚实的坐垫,小编认为V16探界版姿势更偏向于汽车的姿势,仿佛坐在舒适的沙发上。同时又搭载了力帆自身研发的这台V缸250发动机,经过不断地调教升级,V16探界版的震动小到可以忽略不计,不同于街车、仿赛激进的风格,它的调教是非常柔和的,得益于加长的减震设计,滤震效果也是非常的舒适。手把转向非常轻盈,新手在过弯或者掉头时,也会有信心。不管是哪个年龄段的骑士,只要骑上它,你不会再去考虑档档断油的爆裂驾驶,而是静静地享受风吹在身上,温柔的抚摸脸颊的感觉。在接受街道旁路人投来羡慕的眼神,我想这就是骑摩托车的带给我们的快乐吧。

总结来说,V16探界版的适用面很广,因为它的易操控性,对于小白还是追求舒适的老手,都是不错的选择,经典的美式造型、良心的平民价格,让喜欢美式巡航的摩友也实现自己的机车梦想。惬意的骑行感受、可靠的质量,无论是日常城市代步,还是长途摩旅,都是不错的选择。  

编辑:honey