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好骑又帅气的宗申125ET都市小踏板

小饶

第一眼看到宗申125ET时,说不上让人眼前一亮,但就是有一种特别的感觉!一种让人有点想谈恋爱的冲动,我冥想了一会,赶紧叫来平时十分喜欢踏板的一位女同事,一起就慢慢的欣赏着这台125ET的魅力。

优雅的外观,柔和的线条,棕色皮质座椅、无处不在的凸显出浪漫主义色彩!女同事嘴唇微微一动小声说道:要是有这么一台踏板车载着上下班,周末骑着踏板出去游玩该多好。

灵光一闪,我赶紧悄悄问了下这辆宗申125ET的价格,意外的是价格只要7680元!想了下也就两个月工资就可以搞定。两个月以后......我骑着宗申125ET来了!在她下班前就早早就骑着宗申125ET在公司门口徘徊,正好她下楼第一眼就能看见了我和车!一段美好的故事因此开始了!

哈哈,想啥呢!工作时间,好好聊车!

大家先看看坐姿,驾驶者身高170cm,后座乘客165cm,虽说这是个125的小踏板,但是就算载一个人一起看上去也不会太小,整体很是协调。前后的坐姿也是相当舒适,配合宽大且柔软的皮质座椅,长时间骑行也不会觉得很累。对于小编这个身高来讲,腿部空间非常充裕,在外出郊游挂一袋零食也是很OK的,这车的坐高也仅为720mm,非常的亲民,身高150cm以上的朋友都能轻松驾驭。

这台车的发动机让我印象特别好,虽说这是一台实际124.6cc的排量,但是它的那种加速的顺畅和轻快感让人感觉非常舒服,从拧油门加速到60/H还是非常直接的,设计的最高时速被限定在80/H,实际骑行在高速时还有余量。

最惊喜的是搭载的这台宗申PXT125发动机起步非常平顺,又很静音,不像有些车型动力结合时抖动明显。可见这台发动机技术水平还是不错的。对了脚启动的也没有落下,在车辆长时间停放电瓶亏电时还可应急启动,非常省心实用。小踏板都是以轻巧灵活著称,这这台宗申125ET也延续了以往小踏板的优势,在我转向时我发现这车比其他小踏板的稳定性要好很多,研究了一下前轮采用的12寸后10寸的轮毂的原因,也就是前大后小,通常在ADV和越野摩托车上这样的设定比较多。这样的设定也能有效的增加离地间隙。

排气管采用全段不锈钢,用量扎实,声音属于低沉静音型,不扰民、不炸街,非常适合安静的骑行。油箱容积为5.6升,正常行驶200公里不是什么问题,相较于其他小踏板一百多公里就要进加油站还是省心不少。前后减震的调教不错,在弯道中能感觉到支撑的非常稳,指哪打哪,在过减速单时又能很好的吸收掉轮胎的冲击,又营造出较为舒适的骑行感受,很是奇妙,谁骑谁知道。驾驶宗申125ET在路上你也能成为别人的焦点,搭载的前碟刹系统让你随时想停就停,且手感不错,制动来得非常直接有力道。

这样一台好骑又好看,又有着欧式浪漫主义格调的一款都市复古踏板车,价格仅为7680

你心动了吗? 反正我是有点心动哟!

编辑:honey