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休旅踏板 我就要水冷四气门

摩托派

    台湾山叶机车于2013年初东京车展曝光了新款水冷踏板,5月在台湾正式发售,并冠名——Smax,延续众人对山叶机车品质的期望。

    造型灵锐更显运动风格

前脸设计力求摆脱之前产品的影子

指针转速+液晶显示时速

置物空间超赞

    台湾山叶雅马哈欲将Smax 155打造成一款面向全球的战略产品,在外形设计上自然是下了功夫。在Majesty125取得了辉煌的战绩之后,还有大部分用户对此车留下了深刻的印象不愿抹去,欲再推出一款全新产品并为市场所接受,超越自我显然是山叶机车的当务之急。从外形上看,我们眼前的这台Smax 155找不到太多与Majesty 125相关的外形设计元素,似乎是厂家刻意避开用户会在两者间做出的比较。初步的视觉印象,加上命名的型号,可以判断Smax的外形设计是往“max”系列高性能运动踏板的方向进化。去除了高风挡的前端设计配合液晶与指针混搭式样仪表,与“Tmax”系列有着更相近的基因。

    Smax力求创新的外形,并没有脱离以往优秀产品的设计功能。高低错层式坐垫的采用,可以为后座乘员提供很好的视线空间,而不至于总是歪过脑袋才能够看到前方。这样的设计亦可保持双人驾乘时驾驶人员对车辆重心的把控,在后座乘员观看前方而晃动时车身重心有明显改变,相信也会是很多踏板车驾驶者的烦恼,Smax的坐垫设计提供了有效的解决方式。加高把手的设计,可以配合驾驶人员形成优秀的骑乘三角,有效的降低了长时间骑行时腰部及手臂的疲劳感。立体布局的跑车型多区域仪表板,可以显示时速、里程、时间及油量等多种参数,并且设有机油电瓶电量报警功能。

骑乘三角设计合理令驾驶更加轻松

前端置物空间同样具有很大实用性

前置加油口无需打开坐垫就可加油,在带人时尤为方便

采用H4规格的灯组设计及LED行车灯

编辑:李琼