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2017 KTM 1290 Super Adventure

劲动力摩托车
2017 KTM 1290 Super Adventure共有三个版本,它们分别为R、S、T版。它们不仅取代了1190 Adventure,还对不同用途的定位更加鲜明。还是我们熟悉的实际排量为1301毫升的LC8发动机,在进气部分的改进有助于提高进气效率。三款车都搭载了KTM与Bosch共同研发的弯道ABS和MSC(摩托车稳定控制系统),还带有多种动力模式调节,全新的TFT 6.5寸液晶屏幕和造型另类的LED大灯都得以应用。

S版以公路驾驶为主,取代1190 Adventure。采用前19寸、后17寸的铝合金轮辋,电子减震器的设定较硬,行程也较短。车座经过了改进变得舒适,它还配有无钥匙启动功能和一个防水的储物箱。前制动为直径320毫米双制动盘配以直栓式对向4活塞卡钳,后制动盘直径为267毫米。


R版橙色车架和同色护杠的辨识度非常高,取代了之前的1190 Adventure R,采用全段可调的WP长行程前减震器,后减震器行程高达200毫米,是三个版本中越野能力最强的。动力模式除Sport 、 Street 、Rain还多了一个Off-Road mode模式,为了配合越野路况使用,后轮的ABS是可以单独关闭的。


1290 Super Adventure T取代了现款的1290 Super Adventure,定位在R版与S版之间主打旅行,前19寸、后17寸的钢丝辐条轮辋,还有一个30升的超大油箱可提供更长的续航里程。
编辑:Tammy