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自主品牌的王者2011年度车型豪爵“迪爽”HJ150-9

            
 
自主品牌的王者 2011年度车型 豪爵“迪爽”HJ150-9

竞技体育中对于常获冠军者,我们常用这么一句话来形容:不在于战胜对手,而在于挑战自我。对于豪爵铃木来说,其产品和口碑众人皆知,铃木和豪爵两个品牌各取不同定位,各攻不同市场。而今,面对豪爵“迪爽”HJ150-9,我们却产生了疑惑——它的对手仅仅是本土品牌吗?毫无疑问,它可以挑战的,包括同级别的任何一款合资产品。

综合评价

初见豪爵“迪爽”,似乎有些怀疑:动感的造型、靓丽的色彩、油箱上传神的包围、发动机下方运动的导流罩……这是豪爵推出的车吗?但是它的Logo和细致做工回答了我们的疑惑。毋庸置疑,豪爵品牌俨然已经突破了它“实用为上”的设计思路,预示着豪爵将走上一条更加宽阔的道路。

在整车工艺上,它延续着豪爵一贯的工艺水准:扎实的做工、娴熟的装配、极富质感的喷漆、毫不拖泥带水的走线,对于一辆150ml级别的小排量车来说,我们实在难以挑剔出它的任何毛病!

通过场地性能测试,我们发现“迪爽”搭载的150ml发动机,比市面上其他“扩缸”CB150发动机明显高出一个档次——设计了可有效降低运转震动的前置式平衡轴;更改进了配气系统,增加滚子静音摇臂、滚珠轴承凸轮轴的设计,在性能指标上,它毫不弱于合资企业的150ml级其他机型,这凸显了豪爵不断积累的研发实力。

而经过了四天的长途测试,我们对它的“表里如一”更加赞赏。在崎岖湿滑、弯道密集的高海拔山路和破损不平的县乡小路上,凭借舒适的坐姿和便捷的操控,它坚固的车架和性能优秀的悬挂、制动系统,让行驶在西南群山中的急弯和坑洼里的车手丝毫未减赏景的心情,骑得悠然自得。所有评委一致表示认可,认为它的动力充沛,低扭有力,提速迅捷,高转速下震动控制良好;在连日的弯道、陡坡中游刃有余,甚至4挡可以应付大多数陡坡!因此,我们认为它有实力代表着“中国制造”的新标杆!

获奖理由

豪爵“迪爽”的平衡轴发动机动力强劲,震动控制非常合理,发动机缸头、摇臂设计相比于之前产品设计得到了大幅提升,体现了大长江集团的技术研发实力;它的操控性能优异,加速、制动收发自如,在同级别国产品牌中堪称佼佼者,配以一贯体现大长江集团产品的漆水、镀铬等各方面细节的精良做工,和更加注重外观设计的产品开发思路,我们认为它代表了目前纯国产品牌的形象,完全可以媲美同级别任何品牌的合资产品,获选2011年度车型,当之无愧。

改进建议

排气管的形状和外观还可以做得更动感、时尚一些。

建议取消脚踏反冲式启动方式,在长途测试中,无论雨天与海拔,它的电启动非常可靠。
编辑:牛摩网