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川崎氢燃料涡轮四缸发动机亮相

摩界

近日川崎在一场商业政策说明会上,带来Jonathan Rea的ZX-10RR WSBK冠军赛车、BIMOTA TESI H2,同时还亮相了纯电动的Ninja和油电混合的Ninja。

油电混合的Ninja依旧搭载双缸发动机,电池和马达放置在发动机后方,针对的车型可能是Ninja 400、Ninja 650等,并带有四档变速器、离合和挂档杆。但这都不是非常重磅的消息,接着往下看。

重磅:现场还出现了氢燃料的四缸发动机,针对车型可能是Ninja ZX-10R、Ninja H2。

重磅:另外川崎的摩托车部门在10月1日在川崎重工体系中分离出来,成为独立的部门,未来以领导者的形象出现,Logo采用的H2的标志。

重磅:计划在2035年完全淘汰燃油摩托车,预计在2025年再推出10款电动车型。

最后,对于长期关注川崎的车友,目前川崎在纯电、油电混合、氢燃料三个方向同时发展,而且布局相当的超前,并且全面。

编辑:Tracy