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本田等大型摩托车企业加速电动化!将停售20多种车型

陆地飞行者

据《日经新闻》6月23日报道:本田及雅马哈发动机等大型摩托车企业到2022年底将减少日本国内1成的车型。在共计大约190个车型中,20多种车型将停产。

从11月起,日本将实行与欧洲一样严格的尾气排放规定,因此包括人气车型在内将停止销售。到2040年代中期,本田的所有车型将换成电动车,雅马哈发动机也将于2050年将新车的90%换成电动车。继四轮车之后,摩托车也开始向电动转型。

 本田、雅马哈发动机、铃木及川崎重工业4家日本大型车企将削减车型。最大的本田将在大约80个车型中停售10个左右车型。其中涉及从1990年代开始最畅销的中型摩托车“CB400 SUPER FOUR”及大型摩托车“Gold Wing”的部分车型及踏板摩托车“BENLY110”等。

雅马哈发动机也将停售旗舰车型“FJR1300”系列的2款车型,铃木的大约20个车型中,到10月将停产中型“GSX250R”等至少5款车型。川重子公司川崎摩托2021年也已停止出货部分大型摩托车。

要开发新款发动机,需要几亿日元费用,尾气净化装置催化剂使用的稀有金属价格也在涨价。如果改进现有车型,大型摩托车企业透露“销售价格将上涨到3~4倍”。由于日本市场今后无望增长,因此将大幅削减车型,并减少推出新型车。

在脱碳潮流下,摩托车的电动化将左右今后的竞争力。日本企业将研发费等经营资源集中到电动车等的开发中。日本的大型摩托车企业在世界上占4成份额,有很大影响力。随着日本企业放弃汽油发动机,摩托车的电动化将加速。

日本摩企这就开始大刀阔斧了!且看其它国家如何跟进

编辑:Tammy