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MotoGP 2021 西班牙阿拉贡站

群策网

       2021 年度 MotoGP 第十三站的比赛, 本周(九月 10 - 12 日)在西班牙阿拉贡(Aragon)赛车场举行。

       本站比赛的焦点事件之一,是与 Yamaha “ 离婚 ” 的西班牙车手维尼艾利(Maverick Vinales),缺席了过去的两场比赛之后,本站转到了 Aprilia Gresini 阿普利亚车队,首次驾驶 V 型四气缸的赛车、出战 MotoGP。

       MotoGP 级别,赛前的 Q2 排位,63 号车的巴纳亚(Francesco Bagnaia)夺得了第一,这是他在 2021 赛季的第二次排头位出赛。后面,43 号车的米勒(Jack Miller)、20 号车的夸塔拉罗(Fabio Quartararo)分别占据第一排发车的另外两个位置。


       MotoGP 级别的赛程为 23 圈、折合 116.771 公里。

       比赛正式发车,排头位出发的巴纳亚顺利抢到了领先的位置。从第四位起步的马昆斯(Marc Marquez),紧随其后、抢到了第二。第 1 圈结束,巴纳亚、马昆斯在前面带头,米勒、大 E(Aleix Espargaro,艾斯帕加罗)、米尔(Joan Mir)稍稍在后。

       在积分榜上处于领先位置、从第三位发车的夸塔拉罗掉到了第七,在他的前面还有来自独立车队(卫星车队)的马丁(Jorge Martin),他与头车相距超过了 1.5 秒。


       经过了接下来的几圈比赛之后,车群开始形成了多个的竞争集团:前面是巴纳亚与马昆斯的近身较量;后面,与头车相差大约 1 秒,是米勒、大 E、米尔的三人小组;更远处是马丁、全力抢攻的莱库纳(Iker Lecuona)、宾达(Brad Binder)和跟不上头车节奏的夸塔拉罗。

       比赛进入下半场之后,冠军之争就成为了巴纳亚与马昆斯两人的 “ 肉搏战 ” —— 到第 12 圈的时候,带头的巴纳亚一直就在马昆斯的攻击范围内,而两人与后面第二竞争集团之间的距离,已经拉开了超过 3 秒。


       比赛的最后几圈是一场激烈的攻防战,尽管马昆斯多翻实施超越,但巴纳亚仍能快速地扳了回来、夺回领先的位置。最终,巴纳亚在激战之后、夺得了阿拉贡站的胜利,拿到了职业生涯中的首次 MotoGP 级别冠军。马昆斯拿到了第二。

       落后头车将近 4 秒,米尔拿到了颁奖台上的最后一个席位。


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编辑:quncewang