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米兰展快讯:三阳ADV踏板|300平踏等新车首发

小七

时隔一年,国际第一大展EICMA于2021年11月23-28回归意大利米兰,作为布局国际市场的三阳依然高调出场,带来了全新ADV踏板及300级别平踏板等多款重磅新车。

一、 水冷四气门ADV踏板HUSKY 150

随着ADV踏板车市场的火热,作为踏板车领域的强势品牌,三阳自然不会缺席,此次米兰展带来了它的首款ADV踏板HUSKY 150。

跨界ADV风格的外形,车身线条饱满,有标志性的“鸟嘴”元素,整体感觉还不错。配置方面,三阳一向很有诚意,全车LED灯具、TFT液晶屏及无钥匙启动系统等已经习以为常。

重要的四点来了,一是后减震为中置式,这是目前同级市售ADV踏板中唯一一列,理论上讲,应该具备更好的减震效果。二是前后碟刹配ABS,还加入了TCS系统,这也是目前同级ADV踏板中首列。三是油箱容积达到了15L,还是目前这一级别车型里油箱最大的。最后是三阳应以为傲的“三零科技”加身,也就是怠速启停、零噪音启动、零后仰悬挂。

发动机方面,是一台150级别的侧置水冷四气门发动机,国内市场大概率会迅速引进,猜测一下,会不会是DRG150的平台呢?

二、300级平踏板JOYRIDE

大型平踏板同时具备大踏板的舒适性和大空间,还具备更好的便利性,所谓通勤摩旅两不误,如今JOYRIDE的亮相,弥补了三阳在这一领域的空白。

整体外形偏简洁,大灯有一些自家旗舰大踏板TL500的感觉,该车可以看作是“九妹”的同平台不同类别车型,278.3cc水冷四气门单缸发动机,最大功率19kw,最大扭矩26N.m,略有调整,油箱容积为11.5L。

大面积前挡风可两档调节,座下空间可放一个全盔和半盔,配备3.0快充技术,座高还做到了亲民的770mm。成熟的动力平台加平踏板和大空间优势,参考“九妹”在国内的热销,该车若引进,应该会有不错的市场表现。

三、 运动旅行风踏板JET X

这是一款类似PCX的都市中型踏板车,油箱中置,带有龙骨,但三阳JFT X的外观风格显得更动感,运动旅行风的调性,在运动踏板领域,三阳有很多拿得出手的作品,手法老道。

目前该车搭载的是一台125级别的水冷四气门发动机,最大功率做到了9.3kw,扭矩11.5N.m,比一些150级别车型还高,相当不错的表现,前后14寸轮毂油箱容积7.5L。

笔者认为JET X目前的状态更多的是应对国外市场,若进入国内,大概率会上150的平台,这样将与本田PCX、豪爵UHR处于同一排量段,若价格给力,还是有较大的竞争力。

三阳在本届米兰展大放异彩,表现出其应对市场变化,能迅速做出响应的态度,深耕踏板车领域,专注而迅速。最后想问,国内市场什么时候再放大招?

编辑:Tammy