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光阳全新改款旗舰车型AK550亮相,电控系统更丰富

摩友447788

受近年来疫情影响,今年米兰车站虽然如期召开,但规模要比往届小不少。光阳作为国内的一流机车品牌,自然也是不能错过在国际市场展示自身实力的机会。不过保守起见,光阳还是选择在台湾省的彰化台丰球场举办KYMCO米兰展前记者会,董事长柯胜峰也在记者会上宣布发表全新的AK550改款车型。

AK550作为光阳品牌的旗舰产品,自然也是占据了本次发布会的C位。上图左边水泥灰带点荧黄的配色也应该是新增加的版花。

现场除了最受瞩目的AK550改款新车型之外,光阳也带来IONEX电动车家族的i-ONE X、S7、S7R等刚上市的电动车款。

此外光阳的赛艇S350(台湾省称DTX360)、赛艇CT300,以及CV3倒三轮等车型也亮相本次展会,不得不感叹光阳丰富的产品线。

目光回到本次的主角新款AK550身上,在整体造型上新款与老款并无明显差异。走的依然是运动大踏版的风格。

仔细看的话,大灯内部做了镶嵌黑色装饰板的处理,营造出类似仿赛车款整流罩的视觉感受。会比老款看起来更加战斗,这也是为了更符合SUPER TOURING的定位。大灯内部也加入LED昼行灯带的设计。

为了个更好的提升产品竞争力,光阳此次在AK550上增加了更多的电控配置,例如加入全新的电动风镜。无论是对于日常通勤或是长途摩旅的车友来说都提供了便利。

新款AK550的手把按键进行了优化改进,从先前的旋钮式开关改为近年流行的一键式启动按钮,下方也配置一排功能按键,分开的开关按键布局,也让按键看起来更为简洁。从上图的对照图上也能看到新款多出不少按键,可见AK550新增不少电子配备和功能。

电控系统方面,新款AK550升级了弯道ABS系统和TCS循迹控制,要驾驶证的安全系数得到更好的提升。此外,AK550新增加了电子油门与定速巡航两项全新的电控系统,电子油门能带给骑士更精准的油门控制,而定速巡航搭配电动风镜,对于跑长途的车友来说无疑是极大的购买点。

最后是一些细节展示:

本次光阳并没有公布新款AK550的具体售价以及发动机动力数据参数,隔壁的YAMAHA也推出了2022版的TMAX,同样也暂未公布售价。不过可以肯定的是新款的TMAX售价差不多会是新款AK550的一倍。那么问题来了,是你会怎么选呢?欢迎留言讨论。

编辑:Tammy