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2022款KATANA都出了,引进有希望吗?

机车网

2000年停产,又在2019年宣告复活后,铃木的当家运动街车KATANA如今终于在米兰车展上推出首次大改款

2022款的KATANA前叉由黑色改为金色,轮毂也从黑色改为金色或深红色、后避震弹簧从红色改为灰色,原来的双色拼接风格座垫改为一体式暗黑色坐垫

为了跟上时代的脚步,KATANA也配备上了电子油门与功能更齐全的SIRS电控系统。作为本次新增的电控功能,最首要的是三种骑行模式——分为A(Active,活跃)、B(Basic,基础)、C(Comfort,舒适)三种模式

同时STCS循迹防滑系统也从先前的三段可调升级为五段可调

除了更加完善的电控外,2022款KATANA也将发动机内部进行了许多细微的调整、升级:运用在MotoGP赛事中收获的科技,2022年式KATANA在空滤箱、凸轮轴、汽门弹簧离合器、排气系统、水箱都用上了更新的设计,再搭配上将口径从原先的44mm缩减为40mm的全新电子节流阀,能够在符合最新Euro 5环保法规的同时更提升动力表现——最大扭力产生转速提前至108Nm/9250 rpm,最大马力则提升至约152ps/11000rpm

日间模式

夜间模式

除了性能方面的增强与质感十足的新色外,还将手把加入橡胶减震机构来减少震动造成的不适,同时LCD液晶仪表也分为白天的黑底白字、夜晚的黑底橙字两种显示风格

2022年式KATANA目前在米兰车展上公开了蓝、灰两种车色,详细的发售时间与价格尚未公布


编辑:Tracy