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实测油耗有惊喜 飞翎魅影450骑行感受

牛摩测评

赛道跑完(赛道体验点击此处查看详情)第二天,飞翎魅影加了80块钱的油,继续西行出发去巴朗山,简单说一下飞翎魅影450给我的骑行感受和出现的一些问题。

熟悉的外观方面就不重点介绍了,先说下动力表现,油门响应线性,动力输出平顺,顿挫感很小。这台同步双缸的发动机4千转往后开始发力,超车动力随叫随到,到6千转左右时是一个共振区域,震动在接受范围之内,拉到8千左右震动减少,在隧道里拉到69千转时表显152km/h就回油了,极速跑到160km/h问题不大。

然后说说这台车的灯光效果,在没灯的隧道里照明效果不是很好,远光灯的角度高了点,但大灯的造型很好看。

刹车制动方面,飞翎魅影的前制动采用的是双盘对向四活塞卡钳,日常跑山刹车够用,并配有可关闭ABS防抱死系统。

骑行几百公里下来整车给我的操控也非常不错,山路转向灵活,前轮采用的是120的正新半热熔轮胎,后轮160抓地力很好。

仪表是指针和小液晶屏的组合形式,车况信息显示一目了然。

前减震采用的是可调倒置减震,后减震采用中置多连杆可调减震,在弯道刹车前减震的表现就不是那么的好了,前减震太软弯道重刹车头会急速下沉,导致车身稳定性不太好,不太适合激烈驾驶,但日常骑行的舒适性不错。

车辆坐高760mm16左右的身高可轻松驾驭,骑行姿势和街车差不多,坐垫软硬度合适,几百公里下来没觉得很累。骑到海拔4500米的巴朗山,也是为了测下这台发动机的高原动力表现,结果超过我的预想,同一个档位同一转速,动力表现和在平地骑行时表现基本一样,动力几乎没有减弱。

油耗方面也是摩友们很关注的一个问题,这台450的发动机油耗百公里到底几个油?前面开跑第一件事就油加满,便是为了实测油耗。当天早上加的80块的油跑了350公里,这样实测下来百公里的油耗在3升左右,92#标准的汽油7.86一升,百公里3升油也就是说这台450发动机一公里的油耗是0.23元不到0.24元,相对来说很省油了,这个油耗完全超出了我们的预期。

总结下优点,动力基本够用,日常超车完全没问题,振动控制方面也不错,加减档很顺畅,坐姿偏向街车,刹车线性,油耗低,新手驾驭也没问题。

最后说缺点和出现的问题,大灯灯光夜间照明效果不太理想,着车的状态下空挡不太好找,油表油量显示不准,油跑完油表显示还是满油状态。

编辑:honey