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我是陶身体,我将和我的RX3持续我的身体剧

牛摩测评
“身体,像是一场舞台剧,每个人都是这部剧的主角。我是陶身体,我想用我的身体和车轮丈量祖国的大江南北,演绎专属于我的身体剧。赛科龙Rx3--我梦想的起点。”—-陶身体



你有没有一次问过自己,如果有一天我老了,我会选择怎样的方式度过人生的旅程。

曾经与身边的亲戚朋友谈及这样的问题。退休后,会选择怎样的生活?

回复有以下几种:

1、我会远离城市的喧嚣,回到农村,回归田园生活。

2、全心照顾孩子、孙子,共享天伦。

3、和老伴会会朋友、打打麻将、拉拉家常、看看外面的世界。

是的,年老之后大部分人都会不自觉地在这几种生活中徘徊。

都说再不疯狂我们就老了,近日我有幸接触到一位不走寻常路、年老也疯狂的重庆老大哥‘
陶身体’。



陶身体是一位地地道道的老山城人。八十年代末就用摩托车作为代步工具了,迄今已有近20年的驾龄,可说是一位真格的“老司机”了。

年轻时就有着一个骑着摩托游遍祖国的中国梦,却因家庭的重担无法实现。2013年,他退休了。

没有选择回归田园、打牌喝酒、共享天伦,带着他的装上宗申发动机的钱江摩托从重庆出发经云南、西藏、新疆、青海、甘肃、陕西最后回到重庆(下图橙色线),这次旅行可说也是促成了他与RX3的不解之缘。




2014年他又出发经过湖北、安徽、江苏、浙江、福建、广东、广西、贵州回到重庆(上图黄色线),经过两次长途摩旅,陶身体不再满足于自己的摩旅搭档,开始物色他的新搭档。

2015年他没有出门,已经退休的他再次给别人做工,为自己接下来的中国梦奠定经济基础。他说:“我记得非常清楚,是2015年12月25日拿到RX3,16年1月份就耐不住躁动,冒着严寒跑了一趟四面山,当时非常兴奋”。




陶身体表示,在选车时多方面做过对比,当时有考虑川崎、宝马、豪爵等品牌的拉力车,与RX3也进行了对比,若说是相差是有的,但13年进藏,看见宗申在西藏有非常多的宗申经销店,售后肯定有保障。不管大贸车有多好,但售后绝对是一个不可忽视的因素。加之有着爱国情结,所以义无反顾的选择了RX3。





2016年,可谓是陶身体圆了中国梦的一年,他制定了环中国骑行的线路(如上图),他说这车买了17个月,我跑了6万多公里,现在中国除了台湾我没去过,大多地方我都走过了。这算是初步实现了我的中国梦了。

都知道三五好友成群结队出去玩儿是最值得期待的事,我之前也组织了几个好友一起出去,但是由于身体、车况、经济、时间等因素最后都剩我一人走完全程,或多或少还是有些小失落的。

摩旅途中我遇过沙尘暴、泥石流、暴雨洼路,但也我领略了祖国的大好河山,这17个月我过得充实无憾。








今年又去云南,在西双版纳钱包掉了,正当我着急无措的时候,一位货车师傅追了我十多公里把钱包交还给我,不愿留下任何信息。





这不刚回到家十几天,又蠢蠢欲动了。不过还是希望有机会参加工厂组织的长途骑行活动,感受不一样的骑行乐趣。



对于摩托车,陶身体有着他自己的看法:

1、国产的摩托车发展的越来越好,不管是做工、性价比、售后上都不输合资或者大贸车,特别是售后方面,或许质量上不能完全媲美,但综合下来我会选择国产车。

2、关于禁摩,对此深感不解。外界对摩托车使用者的偏见至今较大。不管是两轮摩托车还是四轮出租车,部分为了自身利益而作出的稍偏不合交规的举动这是很常见的,但外界对两者的评判却全然不同,甚至给摩托下禁限令。希望能通过自己的行动为骑士正名。

3、对我来说汽车是我的日常交通工具,摩托是我的旅行搭档。对于摩旅,我想给有此想法或刚开始进行长途摩旅的摩友一点建议。骑行护具必不可少;帐篷、锅碗瓢盆、充饥食物最好备齐,经过无人区或山区无手机无信号也大可不必担心;骑行保险也应当俱全。得到家人的支持、让家人不担心,你也才能安心。

我是陶身体,我将和我的RX3持续属于我的身体剧。

文末是福利:


















编辑:Tammy